Vela - Velajobs 2005-2007 - april 2009 - augustus 2009

VELAJOBS Sept 05 - Mei 07

Na de terugkeer wordt Vela zeer grondig aangepakt. Van sept 2005 tot mei 2007 (!) staat ze in de loods.

'Vela' is een prachtig schip. Dat willen we zo laten voor de volgende jaren. Nu ze véél minder intensief gebruikt wordt, gaan we er qua onderhoud nu stevig tegenaan en moet het goed zijn voor de volgende drie jaar.

Dus systematisch alles aanpaken op basis van een planning.

Kaal zetten, schuren, een compleet nieuw verfsysteem op dek, kuip en romp boven en onder de waterlijn. Nieuwe schroefaslager. Keerkoppeling eruit, gereviseerd en terug erin. Nieuwe stopkabel motor + vernieuwd aansluitpunt. Ankerput vernieuwd. Bekleding gangboord verwijderd, kaal gezet, verfsysteem erop en in de antislip. Zinkanodes om en rond de schroef/roerkoning vervangen (samen 10 kg zink). Nieuwe zinkanode op het roer. Twee nieuwe zinkanodes van elk 1 kg gelast op onderzijde kiel. Antislip om en rond de mast. Hondenkooi volledig vernieuwd, vanaf de scheepswand. Nieuwe ramen. Nieuwe stopkabel voor de motor. Nieuwe binnenisolatie en aftimmering onder de banken. Nieuwe vloer. Watertank vernieuwd (cement) en binnenkant kiel volledig geschilderd. Revisie voetpomp en nieuwe waterslangen vanaf de watertank. Koele berging kaal gezet, in het verfsystem en 3 kilo gietmassa (siliconen) erin op binnenkant kielzool. Nieuwe afvoerkraan kombuis, houtwerk vernieuwd en keukenkast gestript en geschilderd. Motorruimte volledig herschilderd. Motor geschilderd. Alle winches gereviseerd. Vier nieuwe kickers op kuiprand. Doorvoer antennemast verlegd, er is nu nog maar 1 gat voor zeven draden ipv elke draad 1 doorvoer. Masttop aangepakt: nieuwe VHF-antenne, combinatielantaarn en windex (windvaantje was gelukkig helemaal op !). Nieuwe VHF-coax in de mast getrokken. Mast en giek grondig gepoetst + in de metaalvernis. Nieuwe vallen daar waar nodig. Nieuwe positielichten. Nieuw houtwerk op de boegspriet + aanslagpunt halfwinder verbeterd. Kettingtol grondtakel verbeterd. Nieuwe leiogen genuaschoten. Toilet gereviseerd (intern). Nieuwe zwemtrap, treden 4x in de teakolie. Alle houtwerk in de vernis. Accu's mee naar huis, opgeladen en gechecked. Nieuwe bekabeling van de startaccu. Alle accuklemmen vernieuwd + in het vet.

Nieuwe verliesstroomschakelaar 230V met extra aftakdozen (voor oa. laptop).
Nieuw kastje ingebouwd rond het motorbedieningspaneel. Nieuwe inkomstekker walstroom + bekabeling. Teakvloer in kuip en teak kuipbanken in de olie (drenken). Alle sluitringen in de verstaging vervangen door zware inox splitpennen.

Helmstok kreeg 8 lagen G-8 vernis, etc ...

En natuurlijk de grooooooooooote schoonmaak na al dat werk.

'Vela' gaat eindelijk terug te water. Na uitvoerige tests ligt ze nu (eind mei 2007) op haar plaats te Blankenberge.

VELAJOBS April 2009

Op 2 december 2008 gaat Vela te Langerbrugge uit het water en gaat ze in de loods op winterberging. Nadat de temperaturen geleidelijk zijn gestegen, wordt er zeer grondig geschuurd, geplamuurd en krijgt ze nieuwe antifouling. Het onderhoud valt erg mee na twee jaar in het water te hebben gelegen. Er is geen of nauwelijks aangroei en de anoden hebben hun werk uitstekend gedaan. De antifouling wordt geschuurd en het gehele schip in de verf gezet zodat ze glimt en glanst.

VELAREIS Augustus 2009

Hier links naar de meest recente foto's van 'Vela'. Duinkerken, Ramsgate en op de River Orwell
bij de Royal Harwich Yacht Club - Woolverstone Marina.